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赛马运输车 马儿的宾馆
赛马运输车的马厩仓空间宽敞舒适,直载和斜载方式都有,但为了保证马匹在运输过程中“不晕车”,以直载居多。
直载型以3匹马并列为一排,大多设置2-3排,排前留有马夫工作通道,马与马之间用包裹厚海绵的马格隔离。遇到重量级赛事,单车运送马匹的数量会更少,例如2008年北京奥运会负责运送马匹的车辆可以装9匹,但当时只装了6匹。
运马车的后门或侧门都设有可翻转成斜坡的门板,直载马匹时设置侧门上下马匹,斜载马匹时设置后门上下马匹。打开门板,马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢,为防止它们滑倒,斜坡上一般设有防滑助缓条。而在车厢两侧,还有供马儿“看风景”的舷窗。
马儿们上车后,就要启程了。大型赛事赛马运输一般分为两个部分。宝马们从家乡来到赛场需要乘坐灰机,从机场到赛场虽说坐的是“公车”,但也委屈不得。车速太快太慢都不行,为此赛马运输车都配有电子车速监控系统和离心力感应器等专项设备,以确保驾驶员在不同路段和拐弯时能保持安全车速。据了解,运马车在一般路面时速为40km,高速为60-70km,拐弯处减至20km。
车里装有中央空调,马儿适合的生活起居温度为21-23℃;司机能够根据数字电视随时随地观查马匹状况,马棚仓也设立马倌坐位,便捷照料马匹。奥运会赛马如何运拉母的货车竟能卖上百万!在行车中,以便给与马匹一个舒服的自然环境,除开针对时速有严控外,车子还安装了用于减少车子晃动水平的抗震系统软件。运马车的汽车底盘历经非常改裝,配对了含有减震气囊的悬挂系统抗震等级系统软件,车箱木地板的薄厚超出25mm,铺有型橡胶板、安全防护硬包。这种的装备全是以便保证 赛马可以圆满、安全性到达比赛场。
国际赛事马匹的身价动辄几千万,有的甚至“价值连城”,运送这些宝贝的车辆自然不含糊,虽然其内部结构并不复杂,但由于要求多标准高,这类车普遍造价不菲,价格都要在数百万元以上。 小编查找资料,书本上给出了关于运马车的定义:运马车是指装配有装置,车厢内具有通风换气装置、防滑地板和放置喂养马匹饲料的容器,用于运输马匹的厢式运输车。
运马车一般有如下几种分类方式:按照行走方式分,可以分为自行式和拖挂式;按照用途分可以分为旅居式和载马式;按照运输马匹的性质,又可以分为普通马匹运输车和赛马运输车。
产品重要有下列特性:1)车体功能强大、耐用度、美观大方车辆架构、內外蒙皮等均采用热浸镀锌原料或热浸镀锌金属表层 解决,使车体功能强大、耐用度;机盖为免油漆玻璃钢整体件,耐热、耐低温,机盖上还设置有有利于空气对流而合理布局的全景天窗车或太阳能发电站排气扇,以保持车内汽体的顺畅。车体采用流线形方案设计,大幅度减少了风的摩阻,且产品造型设计不同寻常而美观大方。2)重要预制构件采用国外进口的载马车辆件如硬质的的复合性实木板和橡胶板构成的木地板预制构件,均属于*原料,有着耐载货量、抗腐蚀、地面防滑处理、防渗水、抗震等级、隔音降噪、阻燃等级、生态环境保护、易清理等特性。3)配备有座骑上下车辆的设备设置在车体的边门处,有时在侧前部位改裝这一设备。设备可转动倒地成斜坡状况,碰地方案设计斜坡小,护坡和碰地碰触件采用吸音材料,使座骑在上下整个过程中得到 有效的安全防范和避免 因响声过大而受到惊吓。
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