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模具的结构虽然由于塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而可能千变万化,但是基本结构是一致的。模具主要由浇注系统、调温系统、成型零件和结构零件组成。其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分,并随塑料和制品而变化,是塑模中复杂,变化大,要求加工光洁度和精度高的部分。
浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。成型零件是指构成制品形状的各种零件,包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。
注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具、热塑性塑胶模具两种;依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模(压塑模)、注射模等,其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种,注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种;以按装卸方式可分为移动式、固定式两种。
随着硅胶制品工艺的不断完善,使得硅胶制品在生活中应用也越来越广泛,但是有些商家在采购硅胶制品的时候发现有的硅胶制品会发出很刺鼻的气味,那么就会产生“为什么会产生气味?是否安全?”等等疑问?
硫化剂是一种促进硅胶原料硫化成型的一种催化剂,在硅胶制品成型后会挥发,只会有少部分残留,48小时候会挥发完。 硫化机不会对人体产品伤害,这些问题主要是有些硅胶厂家为了节约成本,使用的是不环保,价格低廉的普通硫化剂,而不是完全可以通过ROHS检测的环保无味硫化剂,但是低廉的硫化机会产生一股烧焦刺鼻的味道,挥发时间在一个月左右,所以在选择硅胶礼品,产品的时候尽量选择性能更好的无味的硅胶产品。特别是硅胶厨具,客人要求更严格。
硅胶密封圈的应用非常的广泛,密封圈涉及到的行业非常多,在汽车行业领域中也是使用较多的部件之一,汽车硅胶密封圈主要应用到汽车的车门、车身、车窗、天窗、座椅、底盘、后尾箱等地方;为汽车的密封、隔声、防水、防尘、减震、节能等方面有着重要的作用。
汽车硅胶密封圈
汽车硅胶密封圈的特殊材质,使得它具有非常的弹性与抗压缩能力,不易变形、抗老化、耐臭氧等特点,汽车硅胶密封圈可以在高低温环境中工作,工作温度可在-40℃~120℃之间。
汽车硅胶密封圈,主要的作用就是为汽车的密封提供更加良好的性能,而这些密封圈也并没有设计为隐藏的,很容易就能发现,所以在对汽车进行清理和保养时,这些密封圈也是不能被忽视的。
为什么这么说呢?因为汽车在长时间的使用中,密封圈上也会出现一些污垢或者灰尘等等,这些都是会影响到汽车硅胶密封圈的密封效果的。
而有的汽车长时间的暴露在阳光下,时间久了也会导致汽车硅胶密封圈容易出现老化、密封、防尘、防水等性能降低。
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