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现在市面上主要的太阳能路灯依旧以分体式为主。较大的功率或工作时间意味着大的耗电量,这需要大容量的电池和大功率的太阳能板来支撑。相对的,二体灯由于灯具的电池仓的局限,使得电池容量是有限的;而一体灯则是在太阳能板的功率上受到很大的限制。
所以,分体式太阳能灯适合做大功率或者工作时间长的系统。
太阳能二体路灯
二体灯太阳能路灯的设计主要为了解决分体式灯成本高,安装困难的问题。所谓二体灯就是把蓄电池,控制器和光源都集成在灯具内,这四者形成一体,加上分开的太阳能板,就形成二体了。当然,二体灯的方案是围绕着锂电池来制定的,依托锂电池小体积,轻重量的优势,方能实现。
减配虚标
减配虚标是太阳能路灯行业另一个常见的不诚信行为。减配虚标的配件通常不那么容易被察觉,主要在太阳能电池板和蓄电池这两个地方。许多消费者会拿着参数去询问不同的厂家,得到的询价差异也很大。一般差价在0.5%浮动是正常的。但是如果低于市场价太多,那极有可能你就会得到减配虚标的货。
比如你要求100W的太阳能板,商家只按照80W核价,实际上只给你70W的功率,这样他还可以赚取10W的差价。而蓄电池的单价更高,虚标回报率更高,更是虚标的重。
现在,许多厂家甚至会在LED灯珠上也开始偷工减料,虽然灯珠数量看着很多,但平均每个灯珠的亮度和质量都极低。
太阳能路灯6米杆灯具· 锂电池:问清楚锂电池电压。现在市场上有3.2V,6.4V, 9.6V, 11.1V, 12.8V的锂电池,常见的是3.2V和11.1V,12.8V(即12V系统)。太阳能路灯多少钱一台6米杆,跟电池电压关系很大,12V系统和3.2V系统价格差别很大。但是厂家报价单一般不写电池电压,只写电池容量,小电压的容量显得更大,就像我的报价单就是3.2V系统。不同电压电池的电量对比,需要把容量和电源相乘,换成WH就可以直观对比数据了。太阳能控制器:现在控制器有独立的控制和线性方案控制器。线性方案控制器很便宜,只有独立控制器成本的30-40%,但是性能型、可靠性和对锂电池的保护也要欠缺些。
作为一名太阳能路灯的内部从业人士,对于业内某些业务人员甚至太阳能led路灯的生产厂家,一味宣传太阳能路灯的节能环保、不需要电费、施工方便等诸多优点,而对太阳能路灯在发展过程中存在的不足却介绍不足甚至讳言掩饰深不为然本文就太阳能路灯目前发展过程中存在的问题粗浅总结,作为太阳能路灯的主要光源LED灯具其主要存在LED的芯片质量问题,散热问题,配光问题,封装问题,电源驱动问题,电子元器件的寿命问题等。
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