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对于电动汽车交流充电桩多少钱,大家应该都比较熟悉了,随着新能源汽车数量的不断增加,充电桩也越来越普遍,那么充电桩的结构有哪些呢?大家一起来了解一下吧:
一台电动汽车充电桩主要由充电机、充电模块、计量模块和充电头组成,提供电能计量、单位计费、通信监控等功能服务,其中,充电机和充电模块是电动汽车充电桩的主要零配件,是决定电动汽车充电桩充电质量的主要组成部分,造价成本也不低,几乎占电动汽车充电桩成本的一半左右。
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对于电动汽车交流充电桩多少钱的作用,大家都非常的了解,而它又分为直流充电桩和交流充电桩,两者比较直观的区别就是一个是快充,一个是慢充,那么下面我们来看看两者还有什么不同吧:
直流充电桩和交流充电桩在安装成本上也有差别。快充因为其高功率的特性,需要更为复杂的电力系统和设备支持,因此在安装成本上会比慢充更高。而慢充由于其功率较低,对电力系统的要求也相应较低,因此安装成本相对较低。
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对于电动汽车交流充电桩多少钱,大家应该在很多的地方都见到过,它可以分为直流充电桩和交流充电桩,那么下面就由小编来给大家介绍一下直流充电桩吧:
直流充电装置:俗称“快充”,用于为电动车提供充电电源,由充电机柜和直流充电桩组成。其特点是输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。可以提供足够大的功率,输出的电压和电流调整范围大,充电速度快(1~2h满载),满足各类车型的充电要求,但电池损耗大,且装置占地面积大。主要适用于城市交通停车场、高速公路停车场、企业停车场,少量设在大型商业办公停车场。
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